ピックアップ索道2022

私が訪問したスキー場から新規索道や引退索道を紹介します～

◆2021-2022訪問スキー場◆
計58
【北海道】
●サホロ、●富良野、●キャンモア、●旭川プレゼントパーク、●ぴっぷ、●八方台、●遠軽ロックバレー、●ノーザンアーク、●美幌リリー山、●トマム、●北見若松市民、●ニセコヒラフ、★ニセコ花園、●キロロ、●オーンズ、●カルルス温泉サンライバ、●レースイ、●札幌藻岩山
【岩手】
●国見平、●ひめかゆ、★岩山パーク
【宮城】
●えぼし、●すみかわ
【山形】
★蔵王温泉、●ライザ
【福島】
●猪苗代、●グランデコ
【栃木】
★那須ファミリー、●マウントジーンズ那須、●ハンターマウテン、●エーデルワイス
【群馬】
●赤沢、●ノルン、●ホワイトバレー、●谷川岳天神平、●水上藤原、●水上宝台樹、●水上高原、●奥利根、●丸沼高原、●川場、●パルコール嬬恋、●万座温泉、●たんばら
【新潟】
●ナスパ、●石打丸山、●苗場、●かぐら、●キューピットバレイ、●松代ファミリー、●なかさと清津、●シャルマン火打、●糸魚川シーサイドバレー、●関温泉
【富山】
●うなづきスノーパーク
【長野】
●軽井沢、●パラダ、●白馬五竜、●47、●野沢温泉

●ニセコHANAZANO■HANAZONO第1リフト■
2020-2021シーズン新規索道
日本初のPOMA社製6人乗りフード付きリフト。HANAZONOの刺繍が入った本革レザーシートにヒーティングとフットレスト付きで乗り心地も抜群。

■HANAZONO第1リフト
●線路傾斜こう長：1,589 m
●高低差：　　　　調査中
●支柱数：　　　　23
●輸送能力：　　　調査中
●速度：　　　　　5.0 m/s
●定員：　　　　　6名
●主原動機：　　　調査中
●索道メーカ：　　POMA
●方式：　　　　　単線自動循環式(6-CLD/B)
●竣工：　　　　　2021年11月

●ニセコHANAZANO■シンフォニーゴンドラ■
2020-2021シーズン新規索道
ニセコHANAZONO初のゴンドラ。日本初導入のフランスPOMA社製の10人乗りゴンドラ。

■シンフォニーゴンドラ
●線路傾斜こう長：1,362 m
●高低差：　　　　調査中
●支柱数：　　　　13
●輸送能力：　　　調査中
●速度：　　　　　6.0 m/s
●定員：　　　　　10名
●主原動機：　　　調査中
●索道メーカ：　　POMA
●方式：　　　　　単線自動循環式(10-MGD)
●竣工：　　　　　2021年11月

●蔵王温泉■蔵王温泉第1ペア■
2020-2021シーズン新規索道
老朽化が進んでいた、温泉第1ペアを架け替え。唐松ペアからの移設です。

■蔵王温泉第1ペア
●線路傾斜こう長：486 m
●高低差：　　　　34 m
●支柱数：　　　　8
●輸送能力：　　　1,200 p/h
●速度：　　　　　調査中
●定員：　　　　　10名
●主原動機：　　　調査中
●索道メーカ：　　日本ケーブル
●方式：　　　　　単線固定循環式(2-CLF)
●竣工：　　　　　2021年11月

●岩山パーク■第1スキーリフト■
2020-2021シーズン ラスト索道
S43年製の長寿リフト。スキー場が廃止にるため、今年で引退です。

■第1スキーリフト
●線路傾斜こう長：314 m
●高低差：　　　　66 m
●支柱数：　　　　6
●輸送能力：　　　600 p/h
●速度：　　　　　1.58 m/s
●定員：　　　　　1名
●主原動機：　　　22 kW
●索道メーカ：　　日本ケーブル
●方式：　　　　　単線固定循環式(1-CLF)
●竣工：　　　　　1968年12月

●那須ファミリー■第1ペアリフト■
2020-2021シーズン ラスト索道
スキー場が閉鎖のため、2022年3月21日で引退。

■第1ペア
●線路傾斜こう長：284 m
●高低差：　　　　調査中
●支柱数：　　　　7
●輸送能力：　　　1,200 p/h
●速度：　　　　　調査中
●定員：　　　　　2名
●主原動機：　　　調査中
●索道メーカ：　　東京索道
●方式：　　　　　単線固定循環式(2-CLF)
●竣工：　　　　　1998年11月

●那須ファミリー■第2ペアリフト■
2020-2021シーズン ラスト索道
スキー場が閉鎖のため、2022年3月21日で引退。

■第1ペア
●線路傾斜こう長：404 m
●高低差：　　　　93 m
●支柱数：　　　　9
●輸送能力：　　　1,200 p/h
●速度：　　　　　2.0 m/s
●定員：　　　　　2名
●主原動機：　　　55 kW
●索道メーカ：　　日本ケーブル
●方式：　　　　　単線固定循環式(2-CLF)
●竣工：　　　　　2003年12月