ピックアップ索道2026

索道レポート

2025/4/13
ピックアップ索道2026


1.1 新規索道

今シーズンも多くの索道が架け替え等でデビューしました。
■ ニセコヒラフ 6CLD/B キング第3リフト(6人乗り)
輸送能力UPのためクワッドリフトを6人乗りリフトへ架け替え

■ Fu's snow area 2CLF 第2ペア(2人乗り)
設備老朽化のため東京索道製ペアリフトから架け替え

■ コンサドーレ仁木 2CLF ペアリフト(2人乗り)
2年の休業を経てリニューアルオープン

■ キューピッドバレイ 4CLD 第2クワッド(4人乗り)
400m程度延伸され川鉄製クワッドを架け替え

■ ふじてん 4CLD 第1クワッド(4人乗り)
同じ路線長で旧型のクワッドリフトを架け替え

1.2 休止/廃止索道

近年休止/廃止される索道が非常に多い印象ですが,今シーズンは大規模なスキー場廃止のニュースはなかった印象です。
今シーズン限りで休止廃止される索道をまとめます。
(今シーズンは営業し来シーズンは休止/廃止される予定のリフト)

■ ニセコヒラフ 2CLF エース第3ペア(2人乗り)
旧キング第3クワッドの設備を移転し架け替え

■ ニセコビレッジ 2CLF 森のチェア
8人乗りゴンドラ架け替えのため架け替え

■ 士別市あさひ 1CLF リフト
今シーズン限りでスキー場廃業予定

輸送能力UPのためクワッドリフトを6人乗りリフトへ架け替え
・Fu's snow area 2CLF 第2ペア(2人乗り)
設備老朽化のため東京索道製ペアリフトから架け替え
・コンサドーレ仁木 2CLF ペアリフト(2人乗り)
2年の休業を経てリニューアルオープン
・キューピッドバレイ 4CLD 第2クワッド(4人乗り)
400m程度延伸され川鉄製クワッドを架け替え
・ふじてん 4CLD 第1クワッド(4人乗り)
旧型のクワッドリフトを架け替え

1.1 新規索道

●ニセコ グラン・ヒラフ■キング第3リフト■
2025-2026シーズン新規索道
輸送能力UPのためクワッドリフトを6人乗りフード付きリフトへ架け替え。
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■キング第3リフト
●線路傾斜こう長:1,353 m
●高低差:    307 m
●支柱数:    12 基
●輸送能力:   3,085 p/h
●速度:     5.0 m/s
●定員:     6 名
●主原動機:   540 kW
●索道メーカ:  日本ケーブル
●方式:     単線自動循環式(6-CLD/B)
●竣工:     2025年11月

●コンサドーレ仁木■ペアリフト■
2025-2026シーズン新規索道
2年の休業を経てリニューアルオープン

■ペアリフト
●線路傾斜こう長:543 m
●高低差:    155 m
●支柱数:    12 基
●輸送能力:   2,400 p/h
●速度:     不明
●定員:     2 名
●主原動機:   不明
●索道メーカ:  日本ケーブル
●方式:     単線固定循環式(2-CLF)
●竣工:     2025年12月

●Fu's snow area■ペアリフト■
2025-2026シーズン新規索道
設備老朽化のため東京索道製ペアリフトから架け替え

■第2ロマンスリフト
●線路傾斜こう長:397 m
●高低差:    179 m
●支柱数:    8 基
●輸送能力:   2,400 p/h
●速度:     不明
●定員:     2 名
●主原動機:   不明
●索道メーカ:  東京索道
●方式:     単線固定循環式(2-CLF)
●竣工:     2025年12月

●キューピッドバレイ■第2クワッド■
2025-2026シーズン新規索道
400m程度延伸し川鉄製クワッドを架け替え

■第2クワッドリフト
●線路傾斜こう長:1,425 m
●高低差:    347 m
●支柱数:    16 基
●輸送能力:   1,600 p/h
●速度:     5.0 m/s
●定員:     4 名
●主原動機:   350 kW
●索道メーカ:  日本ケーブル
●方式:     単線自動循環式(4-CLD)
●竣工:     2025年11月

●ふじてん■第1クワッド■
2025-2026シーズン新規索道
同じ路線長で旧型のクワッドリフトを架け替え

■富士天神山第1リフト
●線路傾斜こう長:1,038 m
●高低差:    154 m
●支柱数:    16 基
●輸送能力:   2,400 p/h
●速度:     5.0 m/s
●定員:     4 名
●主原動機:   260 kW
●索道メーカ:  日本ケーブル
●方式:     単線自動循環式(4-CLD)
●竣工:     2025年11月

1.2 休止/廃止索道

●士別市あさひ■リフト■
2025-2026シーズン引退索道
今シーズン限りでスキー場廃業予定

■富士天神山第1リフト
●線路傾斜こう長:1,038 m
●高低差:    154 m
●支柱数:    16 基
●輸送能力:   2,400 p/h
●速度:     5.0 m/s
●定員:     4 名
●主原動機:   260 kW
●索道メーカ:  日本ケーブル
●方式:     単線自動循環式(4-CLD)
●竣工:     2025年11月