【東北】ロープウェイ・ゴンドラ総合図鑑

岩木山麓に架設された青森最長ゴンドラ
【6-MGD】ゴンドラ
旧称：鰺ヶ沢ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,967 m
高低差↑：517 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：27 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1989年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：青森リゾート(株)(建設時：コクド)
【運行実績】
2022シーズン：ゴンドラ故障休止
ゴンドラ
6-MGD(日本ケーブル)

■青森県/大鰐温泉

大鰐高原エリアの休止中ゴンドラ
【6-MGD】ホワイトエンジェル
旧称：大鰐あじゃら公園ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,223 m
高低差↑：515 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：22 基
定　員：6 名
搬　器：SP77
運行年：1989年12月
メーカ：安全索道
事業者：大鰐地域総合開発(株)
【運行実績】
2022シーズン：2010～休止
ホワイトエンジェル
6-MGD(安全索道)

現在，東北地方最長ゴンドラ
【6-MGD】阿仁ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：3,473 m
高低差↑：632 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：32 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1987年12月
メーカ：太平索道
事業者：NPO法人「森吉山」(建設時：コクド)
【運行実績】
2022シーズン：通常運転
阿仁ゴンドラ
6-MGD(太平索道)

国内初のスキー場向け8人乗りゴンドラ
【8-MGD】安比ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,820 m
高低差↑：646 m
輸送能力：2,400 p/h
回転方向：反時計
支柱数：26 基
定　員：8 名
搬　器：OMEGA
運行年：1987年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)岩手ホテルアンドリゾート
【運行実績】
2022シーズン：通常運転
安比ゴンドラ
8-MGD(日本ケーブル)

■岩手県/安比高原

休止中の8人乗りゴンドラ
【8-MGD】ザイラーゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：3,494 m
高低差↑：777 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：34 基
定　員：8 名
搬　器：OMEGA
運行年：1991年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)岩手ホテルアンドリゾート
【運行実績】
2022シーズン：2019～休止
ザイラーゴンドラ
8-MGD(日本ケーブル)

岩手県唯一の安全索道製ゴンドラ
【6-MGD】岩手高原ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,952 m
高低差↑：559 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：16 基
定　員：6 名
搬　器：SP77
運行年：1990年12月
メーカ：安全索道
事業者：(株)鈴木商会(建設時：東洋観光興業)
【運行実績】
2022シーズン：通常運転
岩手高原ゴンドラ
6-MGD(安全索道)

■岩手県/雫石

登場時国内第1位，高低差第1位のゴンドラ
【6-MGD】雫石第1ゴンドラ
別称：メンズダウンヒルゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：3,531 m
高低差↑：849 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：35 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1989年12月
メーカ：東京索道
事業者：(株)西武・プリンスホテルズワールドワイド(建設時：コクド)
【運行実績】
2022シーズン：2007～休止
雫石第1ゴンドラ
6-MGD(東京索道)

■岩手県/雫石

安全索道製最長ゴンドラ(休止中)
【6-MGD】雫石第2ゴンドラ
別称：レディースダウンヒルゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：3,227 m
高低差↑：792 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：28 基
定　員：6 名
搬　器：SP77
運行年：1989年12月
メーカ：安全索道
事業者：(株)西武・プリンスホテルズワールドワイド(建設時：コクド)
【運行実績】
2022シーズン：2014～休止
雫石第2ゴンドラ
6-MGD(安全索道)

プリンス初の101人乗り交走式
【101-ATW】雫石ロープウェー
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：4線交走式普通索道(2支索2曳索)
傾斜長↗︎：930 m
高低差↑：278 m
輸送能力：1,000 p/h
回転方向：-
支柱数：2 基
定　員：101 名
搬　器：武庫川車輛
運行年：1980年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)西武・プリンスホテルズワールドワイド(建設時：コクド)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
雫石ロープウェー
101-ATW(日本ケーブル)

岩手唯一の太平索道製ゴンドラ
【6-MGD】夏油高原第1ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,741 m
高低差↑：423 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：21 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1993年12月
メーカ：太平索道
事業者：(株)北日本リゾート(建設時：夏油高原開発)
【運行実績】
2022シーズン：通常営業
夏油高原第1ゴンドラ
6-MGD(太平索道)

珍しい短距離ゴンドラ
【6-MGD】夏油高原第2ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,235 m
高低差↑：360 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：12 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1993年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)北日本リゾート(建設時：夏油高原開発)
【運行実績】
2022シーズン：土日のみ？
夏油高原第2ゴンドラ
6-MGD(日本ケーブル)

日本で唯一現役となってしまった卵型キャビン
【4-MGD】オニコウベテレキャビン
分類：高速リフト(3.5 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,886 m
高低差↑：726 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：15 基
定　員：4 名
搬　器：日本車輛
運行年：1982年12月
メーカ：安全索道
事業者：(株)オニコウベ
【運行実績】
2022シーズン：スキーシーズン運休
オニコウベテレキャビン
4-MGD(日本ケーブル)

■宮城県/鳴子

運転期間わずか10年(1993-2003)の短命ゴンドラ
【6-MGD】スカイバレー
旧称：鳴子スカイポーター
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,418 m
高低差↑：473 m
輸送能力：900 p/h
回転方向：時計
支柱数：15 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1993年10月
メーカ：日本ケーブル
事業者：花淵山観光開発(株)
【運行実績】
2022シーズン：2003より休止
スカイバレー
6-MGD(日本ケーブル)

現在宮城県唯一のスキーシーズン運行のゴンドラ
【6-MGD】えぼし高原ゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,980 m
高低差↑：395 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：18 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1987年11月
メーカ：日本ケーブル
事業者：宮城蔵王観光(株)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
えぼし高原ゴンドラ
6-MGD(日本ケーブル)

蔵王温泉最古の索道
【56-ATW】蔵王ロープウェイ山麓線
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：3線交走式普通索道(1支索2曳索)
傾斜長↗︎：1,734 m
高低差↑：464 m
輸送能力：385 p/h
回転方向：-
支柱数：5 基
定　員：55+1 名
搬　器：CWA
運行年：1962年9月
メーカ：安全索道
事業者：蔵王ロープウェイ(株)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
蔵王ロープウェイ山麓線
56-ATW(安全索道)

フニテル方式のゴンドラ
【18-FUN】蔵王ロープウェイ山頂線
分類：高速リフト(5.0 m/s，夏期3.7 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：複式単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,872 m
高低差↑：329 m
輸送能力：1,200 p/h(夏期：450 p/h)
回転方向：反時計
支柱数：6 基
定　員：18 名
搬　器：CWA
運行年：2003年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：蔵王ロープウェイ(株)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
蔵王ロープウェイ山頂線
18-FUN(日本ケーブル)

蔵王連峰最大キャビン
【101-ATW】蔵王中央ロープウェイ
分類：高速リフト(7.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：4線交走式普通索道(2支索2曳索)
傾斜長↗︎：1,787 m
高低差↑：523 m
輸送能力：700 p/h
回転方向：-
支柱数：2 基
定　員：100+1 名
搬　器：CWA
運行年：1973年1月
メーカ：日本ケーブル
事業者：蔵王観光開発(株)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
蔵王中央ロープウェイ
101-ATW(日本ケーブル)

日本ケーブル初のCWA製キャビン
【4-MGD】蔵王スカイケーブル
分類：高速リフト(4.5 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,636 m
高低差↑：342 m
輸送能力：1,200 p/h
回転方向：反時計
支柱数：21 基
定　員：4 名
搬　器：GLACIER
運行年：1981年11月
メーカ：日本ケーブル
事業者：蔵王観光開発(株)
【運行実績】
2022シーズン：通常運行
蔵王スカイケーブル
4-MGD(日本ケーブル)

安達太良山8合目まで結ぶゴンドラ
【6-MGD】あだたら山ロープウェイ
別称：あだたらゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,506 m
高低差↑：391 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：反時計
支柱数：18 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1989年12月
メーカ：東京索道
事業者：富士急安達太良観光（株）
【運行実績】
2022シーズン：冬季運休
あだたら山ロープウェイ
6-MGD(東京索道)

福島唯一の安全索道製ゴンドラ
【6-MGD】グランデコゴンドラ
分類：中速リフト(3.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,392 m
高低差↑：377 m
輸送能力：1,200 p/h
回転方向：時計
支柱数：25 基
定　員：6 名
搬　器：SP77
運行年：1992年12月
メーカ：安全索道
事業者：東急リゾーツ&ステイ（株）
【運行実績】
2022シーズン：土日のみの運行
グランデコゴンドラ
6-MGD(安全索道)

■福島県/猪苗代リゾート

福島県第一号のゴンドラ
【6-MGD】天鏡台ゴンドラ
別称：スカイシャトル，磐梯山ロープウェイ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,734 m
高低差↑：417 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：19 基
定　員：6 名
搬　器：OMEGA
運行年：1985年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：セラヴィリゾート（株）
【運行実績】
2022シーズン：休止
天鏡台ゴンドラ
6-MGD(日本ケーブル)

■福島県/アルツ磐梯

福島県唯一の8人乗りゴンドラ
【8-MGD】Vandaiゴンドラ8
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,390 m
高低差↑：449 m
輸送能力：2,400 p/h
回転方向：時計
支柱数：23 基
定　員：8 名
搬　器：OMEGA
運行年：1993年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)星野リゾート
【運行実績】
2022シーズン：2019～休止
Vandaiゴンドラ8
8-MGD(日本ケーブル)