■岐阜県/新穂高
短距離の中型搬器ロープウェイ
【45-ATW】新穂高ロープウェイ第1区線
分類：高速リフト(3.6 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：3線交走式普通索道(1支索2曳索)
傾斜長↗︎：573 m
高低差↑：188 m
輸送能力：528 p/h
回転方向：-
支柱数：3 基
定 員：44+1 名
搬 器：大阪車輛工業
運行年：1970年7月
メーカ：安全索道
事業者：奥飛観光開発(株)
【運行実績】
通年運行
新穂高ロープウェイ第1区線
45-ATW(安全索道)
■岐阜県/新穂高
日本唯一の2階建てロープウェイ
【121-ATW】新穂高ロープウェイ第2区線
分類：高速リフト(7.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：4線交走式普通索道(2支索2曳索)
傾斜長↗︎：2,598 m
高低差↑：845 m
輸送能力：720 p/h
回転方向：-
支柱数：3 基
定 員：120+1 名
搬 器：Carvatech
運行年：1998年7月
メーカ：安全索道
事業者：奥飛観光開発(株)
【運行実績】
通年運行
新穂高ロープウェイ第2区線
121-ATW(安全索道)
■岐阜県/高鷲
日本初の6人乗りゴンドラリフト
【12-MGD】高鷲SPゴンドラ
分類：高速リフト(6.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,538 m
高低差↑：547 m
輸送能力：3,272 p/h
回転方向：時計
支柱数：26 基
定 員：15 名
搬 器：樫山工業
運行年：1999年12月
メーカ：樫山工業
事業者：中部スノーアライアンス(株)
【運行実績】
冬季運行
高鷲SPゴンドラ
15-MGD(樫山工業)
■岐阜県/ウイングヒルズ白鳥
岐阜県唯一の日本ケーブル製ゴンドラ
【6-MGD】ウイングヒルズゴンドラ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：2,257 m
高低差↑：465 m
輸送能力：1,800 p/h
回転方向：時計
支柱数：21 基
定 員：6 名
搬 器：CWA(OMEGA)
運行年：1982年12月
メーカ：日本ケーブル
事業者：(株)アルペン
【運行実績】
冬・夏季運行
ウイングヒルズゴンドラ
6-MGD(日本ケーブル)
■岐阜県/チャオ御岳
岐阜県唯一の日本ケーブル製ゴンドラ
【8-MGD】御嶽リゾートゴンドラ(高)2
通称：フライングチャオ
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎：1,967 m
高低差↑：366 m
輸送能力：2,400 p/h
回転方向：時計
支柱数：17 基
定 員：8 名
搬 器：CWA(OMEGA)
運行年：1998年11月
メーカ：日本ケーブル
事業者：飛騨森林都市企画(株)
【運行実績】
休止中
フライングチャオ
8-MGD(日本ケーブル)
■岐阜県/恵那峡
木曽川上空を渡る球形ロープウェイ
【38-ATW】恵那峡ロープウェイ
分類：高速リフト(3.6 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：3線交走式普通索道(1支索2曳索)
傾斜長↗︎：717 m
高低差↑：26 m
輸送能力：370 p/h
回転方向：-
支柱数：0 基(ワンスパン)
定 員：37+1 名
搬 器：不明
運行年：1969年10月
メーカ：安全索道
事業者：(株)岡本製作所
【運行実績】
休止中
恵那峡ロープウェイ
38-ATW(安全索道)