石打丸山

①サンライズエクスプレス

最新鋭のコンビリフト
6/10-CGD 中央第1コンビリフト
分類：高速リフト(5.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式普通索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：1,178 m
高低差↑(Vertical rise)：301 m
運行年：2018-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転・平日ゴンドラのみの日あり

詳細ページ≫※ページ一部更新①■サンライズエクスプレス
6/10-CGD(日本ケーブル)

②チロルトリプル

旧パラダイスリフトからの移設
3-CLF 中央チロルトリプル
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：345 m
高低差↑(Vertical rise)：105 m
運行年：2018-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新②チロルトリプル
3-CLF(日本ケーブル)

③中央高速トリプルリフト

絶景絶叫のリフト
3-CLD 中央高速トリプルリフト
旧称：石打中央第3高速
分類：高速リフト
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：751 m
高低差↑(Vertical rise)：245 m
運行年：1984-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：2月より運休

詳細ページ≫※ページ未更新③■中央高速トリプルリフト
3-CLD(日本ケーブル)

④山頂高速リフト

長いクルージングが楽しめる山頂リフト
4-CLD 山頂高速リフト
分類：高速リフト(4.0 m/s)
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：921 m
高低差↑(Vertical rise)：240 m
運行年：2002-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運行

詳細ページ≫※ページ未更新③■山頂高速リフト
4-CLD(日本ケーブル)

⑤観光第1エクスプレス

急斜面に架かる石打観光口の入口リフト
4-CLD 観光第1エクスプレス
分類：高速リフト(4.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：505.27 m
高低差↑(Vertical rise)：139.07 m
運行年：1985-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運行
2018シーズン：旧型搬器からモデルEへ

詳細ページ≫※ページ未更新③■観光第1エクスプレス
4-CLD(日本ケーブル)

⑥観光第2エクスプレス

パークも回せるリフト
4-CLD 観光第2エクスプレス
旧称：観光第3エクスプレス
分類：高速リフト(4.0 m/s)
下り線乗車：可
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：525.94 m
高低差↑(Vertical rise)：125.78 m
運行年：1993-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運行

詳細ページ≫※ページ未更新③■観光第2エクスプレス
4-CLD(日本ケーブル)

⑦観光第3エクスプレス

メインの大丸山に架かるクワッド
4-CLD 観光第3エクスプレス
旧称：丸山第3クワッド
分類：高速リフト(4.0 m/s)
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：548.86 m
高低差↑(Vertical rise)：135.48 m
運行年：1987-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運行

詳細ページ≫※ページ未更新③■観光第3エクスプレス
4-CLD(日本ケーブル)

⑧北丸山ファミリーペアリフト

観光第2EXから第3EXへの連絡リフト
2-CLF 北丸山ファミリーペア
旧称：観光第4ペア
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：302 m
高低差↑(Vertical rise)：64 m
運行年：1980-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新⑧北丸山ファミリーペア
2-CLF(日本ケーブル)

⑨グリーンリフト

初心者用リフト
2-CLF グリーンリフト
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：227 m
高低差↑(Vertical rise)：44 m
運行年：1988-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新⑨グリーンリフト
2-CLF(日本ケーブル)

⑩ハツカ石第1トリプル

ハツカ石入口リフト
3-CLF ハツカ石第1トリプル
旧称：ハツカ石入口
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：191 m
高低差↑(Vertical rise)：45 m
運行年：1989-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新⑩ハツカ石第1トリプル
3-CLF(日本ケーブル)

⑪ハツカ石ファミリーペア

人気のファミリー向けリフト
2-CLF ハツカ石ファミリーペア
旧称：ハツカ石第2ペア
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：411 m
高低差↑(Vertical rise)：72 m
運行年：1983-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新⑪ハツカ石ファミリーペア
2-CLF(日本ケーブル)

⑫ハツカ石ファミリートリプル

ハツカ石ファミリーペアリフト⑫と並走
2-CLF ハツカ石ファミリートリプル
旧称：ハツカ石サミット
分類：低速リフト
【線路諸元】
方式：単線固定循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：411 m
高低差↑(Vertical rise)：72 m
運行年：1985-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

詳細ページ≫※ページ未更新⑫ハツカ石ファミリートリプル
3-CLF(日本ケーブル)

⑬ハツカ石スーパーリフト

クルージングが楽しいリフト
3-CLD ハツカ石スーパーリフト
分類：高速リフト
【線路諸元】
方式：単線自動循環式特殊索道
傾斜長↗︎(Inclined length)：580 m
高低差↑(Vertical rise)：166 m
運行年：1984?-
メーカ：日本ケーブル
【運行実績】
2021シーズン：常時運転

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3-CLD(日本ケーブル)