2-CLF エース第4ペア
◆名称 エース第4ペア
◆許可年月日 1984年(S59)5月26日
◆運輸開始年月日 1984年(S59)12月8日
- キロ程 722 m
- 高低差 211 m
- 支柱数 11 基
- 輸送能力 1200 p/h
- 速度 2.3 m/s
- 搬器台数 不明
- 搬器モデル 通常搬器
- 山麓 原動緊張
- 山頂 終端
- 主原動機 ？
- 索道メーカー 安全索道
- 回転方向 反時計
- 定員 2名
- 方式 単線固定循環式(2-CLF)
- 事業者 ニセコ東急リゾート(株)
⑫エース第4ペア
2-CLF(安全索道)
722m/220m/1984
図1.1.1 エース第4ペア①(2016)
図1.1.2 エース第4ペア②(2016)
図1.1.3 エース第4ペア③(2016)
図1.1.4 エース第4ペア④(2016)
図1.1.5 エース第4ペア⑤(2016)
図1.2.1 エース第4ペア①(2021)
図1.2.2 エース第4ペア②(2021)
図1.2.3 エース第4ペア③(2021)
図1.2.4 エース第4ペア④(2021)
図1.2.5 エース第4ペア⑤(2021)
図2.1.1 山麓停留所
図2.1.1 山麓停留所
図2.2.1 山頂停留所
図2.2.1 山頂停留所
3.乗車風景
路線は，1000m台地より上部の森林限界に位置し，晴れていれば山頂全体を見渡すことができます。アンヌプリ山頂は富士山のように山頂に近づくにつれて斜度が急になり，路線もそのようになっています。
図3.1 乗車風景(前方2016)①
図3.1 乗車風景(前方2016)①
図3.1 乗車風景(前方2016)①
図3.1 乗車風景(前方2016)①
図3.1 乗車風景(前方2016)①